Después del célebre artículo publicado en el 2006 por Michael Porter y Mark Kramer sobre la ventaja competitiva de la RSC, este año salió a la luz otro escrito interesante acerca de la creación de valor compartido. Sobre el tema, echemos un vistazo a las diez frases más destacadas de Porter durante su presentación en la ExpoManagement 2011 realizada en México.
Fuente: expokMASR
jueves 24 de noviembre de 2011
martes 11 de octubre de 2011
DISCRIMINACIÓN LABORAL Y RESPONSABILIDAD SOCIAL
Muchas organizaciones han asumido la implementación de políticas de responsabilidad social a partir de la adhesión a órdenes globales que promueven principios relacionados con los derechos fundamentales de las personas. En el mundo son miles los informes de sostenibilidad que rinden cuenta del desempeño socialmente responsable y otros tantos reportan anualmente la comunicación de progreso en la implementación de políticas promovidas por el Pacto Mundial.
Habría que preguntarnos: ¿cómo se desempeñan las empresas en cuanto a la promoción y respeto de los Derechos Humanos reconocidos universalmente?, ¿cómo aseguran no ser cómplices de la vulneración de estos derechos?, ¿realmente están cumpliendo con erradicar prácticas de discriminación en el empleo y ocupación?
Un estudio realizado por la Universidad del Pacífico acerca de la discriminación laboral en Perú, demuestra que hay una gran tarea pendiente en materia de gestión de la diversidad, entendiendo que no solo se trata de asumir responsabilidades ético-legales y fomentar la igualdad de oportunidades, sino también comprender que aquello contribuye definitivamente con la productividad y por ende con objetivos estratégicos, especialmente en las empresas que se esfuerzan por ser socialmente responsables.
En un país como Perú, mega diverso y multi racial, donde urge promover la inclusión social y la competitividad, gestionar la diversidad desde la empresa es una gran oportunidad que genera valiosos intangibles como el conocimiento, la creatividad, el compromiso, la eficiencia y la innovación, aspectos que contribuyen definitivamente con la sostenibilidad del negocio.
Discriminación étnica se mantiene en el ámbito laboral
Fuente: ElComercio.pe
Habría que preguntarnos: ¿cómo se desempeñan las empresas en cuanto a la promoción y respeto de los Derechos Humanos reconocidos universalmente?, ¿cómo aseguran no ser cómplices de la vulneración de estos derechos?, ¿realmente están cumpliendo con erradicar prácticas de discriminación en el empleo y ocupación?
Un estudio realizado por la Universidad del Pacífico acerca de la discriminación laboral en Perú, demuestra que hay una gran tarea pendiente en materia de gestión de la diversidad, entendiendo que no solo se trata de asumir responsabilidades ético-legales y fomentar la igualdad de oportunidades, sino también comprender que aquello contribuye definitivamente con la productividad y por ende con objetivos estratégicos, especialmente en las empresas que se esfuerzan por ser socialmente responsables.
En un país como Perú, mega diverso y multi racial, donde urge promover la inclusión social y la competitividad, gestionar la diversidad desde la empresa es una gran oportunidad que genera valiosos intangibles como el conocimiento, la creatividad, el compromiso, la eficiencia y la innovación, aspectos que contribuyen definitivamente con la sostenibilidad del negocio.
Discriminación étnica se mantiene en el ámbito laboral
Fuente: ElComercio.pe
lunes 10 de octubre de 2011
LA RELACIÓN CON STAKEHOLDERS: ¿HAY RETORNO FINANCIERO?
Existen organizaciones que apuestan por desarrollar importantes proyectos en lugares donde el conflicto político-social es un factor de alto riesgo que podría afectar seriamente la continuidad de sus operaciones si no se implementan políticas y planes de gestión con los stakeholders.
Quienes gestionan estos riesgos lo hacen identificando a sus grupos de interés para establecer relaciones de confianza que sean duraderas, sin embargo cabe preguntarse ¿cómo es posible medir el retorno financiero y los resultados de una relación multistakeholder sobre todo cuando las empresas competitivas exigen indicadores de éxito en todos sus procesos?
Un interesante estudio de Witold Henisz, Sinziana Dorobantu y Lite Nartey propone un índice para medir el grado de cooperación o de conflicto con los stakeholders de la industria minera y revela una forma de identificar el retorno derivado del relacionamiento con esos contextos de riesgo.
Cuando la relación con el stakeholder vale oro
Artículo publicado en AméricaEconomía.com
Quienes gestionan estos riesgos lo hacen identificando a sus grupos de interés para establecer relaciones de confianza que sean duraderas, sin embargo cabe preguntarse ¿cómo es posible medir el retorno financiero y los resultados de una relación multistakeholder sobre todo cuando las empresas competitivas exigen indicadores de éxito en todos sus procesos?
Un interesante estudio de Witold Henisz, Sinziana Dorobantu y Lite Nartey propone un índice para medir el grado de cooperación o de conflicto con los stakeholders de la industria minera y revela una forma de identificar el retorno derivado del relacionamiento con esos contextos de riesgo.
Cuando la relación con el stakeholder vale oro
Artículo publicado en AméricaEconomía.com
jueves 29 de septiembre de 2011
CONCILIACIÓN LABORAL-FAMILIAR Y RESPONSABILIDAD SOCIAL INTERNA
La relación entre la esfera laboral y el ámbito familiar es un tema siempre discutido, por un lado están las organizaciones que implementan políticas que concilian ambos aspectos como estrategia de fidelización y productividad, mejorando la calidad de vida al interior de la empresa y logrando colaboradores más comprometidos con los resultados. Por otro lado, existen aquellas que ven en sus empleados como un número más, una pieza de motor o un peligro potencial para sus intereses de negocio.
Peor aún, están aquellas organizaciones que se jactan de preocuparse por su gente y de mantener el mejor clima laboral, publican políticas de compromiso, asumen credos corporativos o códigos de conducta, se adhieren a órdenes globales de Derechos Humanos y responsabilidad social empresarial, pero al final cuando dejan de lado las buenas prácticas con sus colaboradores acarrean tensiones que no solo afectan las relaciones laborales o el desempeño eficiente, sino también influye negativamente en la reputación.
Aquí tenemos un artículo sobre conciliación laboral-familiar, pocas veces tratado en el Perú; un punto de referencia interesante para aquellos que se esfuerzan por la mejora continua de sus políticas de responsabilidad social interna.
Sólo el 25% de gerentes concilia el tiempo entre el trabajo y la familia.
Fuente: ElComercio.pe
Trabajo y familia: Hacia nuevas formas de conciliación con corresponsabilidad social.
Fuente: OIT-PNUD
Peor aún, están aquellas organizaciones que se jactan de preocuparse por su gente y de mantener el mejor clima laboral, publican políticas de compromiso, asumen credos corporativos o códigos de conducta, se adhieren a órdenes globales de Derechos Humanos y responsabilidad social empresarial, pero al final cuando dejan de lado las buenas prácticas con sus colaboradores acarrean tensiones que no solo afectan las relaciones laborales o el desempeño eficiente, sino también influye negativamente en la reputación.
Aquí tenemos un artículo sobre conciliación laboral-familiar, pocas veces tratado en el Perú; un punto de referencia interesante para aquellos que se esfuerzan por la mejora continua de sus políticas de responsabilidad social interna.
Sólo el 25% de gerentes concilia el tiempo entre el trabajo y la familia.
Fuente: ElComercio.pe
Trabajo y familia: Hacia nuevas formas de conciliación con corresponsabilidad social.
Fuente: OIT-PNUD
martes 27 de septiembre de 2011
PERÚ PONE EN MARCHA PROYECTO DE COMERCIO RESPONSABLE
Una política de inclusión social desde el Estado es punto de partida para generar propuestas creativas e impactos positivos en la comunidad. Aquí el papel de la empresa es fundamental, ella puede contribuir con la búsqueda de bienestar para aquellos sectores excluidos del crecimiento económico en los países donde operan exitosamente, por supuesto bien articulada con sus objetivos de negocio. Quizás inspirado en el Fair Trade, el gobierno peruano le pone un interesante desafío a hoteles y restaurantes del país con la puesta en marcha de un proyecto piloto de comercio responsable, buscando que productores de comunidades se conviertan en proveedores del sector.
Esto puede funcionar, en Perú existen experiencias como el comercio de papas nativas impulsado por la marca de snacks Frito Lay y la compra de productos nativos y artesanías a pequeños productores que realiza el Hotel Monasterio en Cusco.
Ver más: Mincetur inició proyecto piloto para que comunidades abastezcan hoteles y restaurantes
Fuente: Andina
Esto puede funcionar, en Perú existen experiencias como el comercio de papas nativas impulsado por la marca de snacks Frito Lay y la compra de productos nativos y artesanías a pequeños productores que realiza el Hotel Monasterio en Cusco.
Ver más: Mincetur inició proyecto piloto para que comunidades abastezcan hoteles y restaurantes
Fuente: Andina
HAY SUFICIENTE AGUA PARA SATISFACER NECESIDADES ALIMENTARIAS
Un estudio presentado en Brasil con motivo del XIV Congreso Mundial del Agua, reveló que grandes cuencas fluviales del mundo tiene agua suficiente para satisfacer las necesidades alimentarias, energéticas y ambientales en los próximos años.
Ver más en: ElComercio.pe/Planeta
Ver más en: ElComercio.pe/Planeta
miércoles 13 de abril de 2011
SUSTENTABILIDAD: ¿MARKETING CORPORATIVO O INTERES SOCIAL?
Las claves para definir cuándo la Responsabilidad Social Empresarial y el desarrollo sustentable se convierten en un buen negocio. Un análisis del caso Natura en Brasil. La temperatura del planeta está aumentando. Se espera que el nivel del mar crezca hasta casi un metro en los niveles medios hacia 2100. Se comienzan a derretir los hielos de los polos y se alteran los patrones de precipitación global, produciéndose sequías, fuertes tormentas e inundaciones devastadoras, como las ocurridas en Australia, Colombia, Venezuela y Brasil durante 2010. También se proyectan la desaparición de abundante flora y fauna y la propagación de enfermedades infecciosas tropicales. ¿El culpable? Todos nosotros, en distintos grados. El Cambio Climático llegó, producido principalmente por las altas emisiones de gases tóxicos en el mundo, generado por industrias de todos los rubros. Para contrarrestar, al menos en parte, el problema, muchas empresas están utilizando la Responsabilidad Social Empresarial (RSE) como estandarte, lo que les ha permitido seguir operando y disminuir el impacto de sus acciones. Las exigencias hacia las compañías son cada vez mayores, y tanto el problema ambiental como el social han cobrado suma importancia. Artículo de Mariana Osorio Leer más en: américa economía
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Responsabilidad social corporativa
miércoles 19 de enero de 2011
MEDIDAS CONTRA LA MINERÍA INFORMAL EN LA SELVA PERUANA
Gobierno peruano asegura que evitará suministro de combustible a minería informal en localidad de Madre de Dios mediante rastreo por GPS.Para reducir el riesgo que se destine hidrocarburos a actividades ilícitas en la minería peruana informal, el ministerio de Energía y Minas (MEM) de ese país estableció la obligatoriedad de uso de GPS (Sistema de Posicionamiento Global) en todas las unidades de transporte de hidrocarburos que circulen en el departamento de Madre de Dios, al sudeste oriental del Perú.
Es importante señalar que según información proporcionada por Osinergin en Madre de Dios se consume aproximadamente 110 galones diarios por cada unidad de transporte.Ver más en: américaeconomía.com
lunes 10 de enero de 2011
¿POR FIN EL BONO DE CHATARREO?
Es una medida necesaria y urgente pues permitirá renovar el parque automotor peruano, además de ahorrar combustible.El vicepresidente de la Asociación Automotriz del Perú, Edwin Derteano, confió que en el primer trimestre se implemente el denominado "bono de chatarreo", tal como ya lo habría adelantado el Ministro de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo, quien indicó que inicialmente se otorgará en la Provincia Constitucional del Callao. Ver más en: rpp.com
martes 7 de diciembre de 2010
INVESTIGAN A CARREFOUR EN BRASIL POR SUPUESTO FRAUDE CONTABLE
Deloitte en el ojo de la tormenta. Luego que filial de Carrefour en Brasil pasara a pérdida tres veces más de lo esperado debido a malos manejos contables, el presidente del Consejo Federal de Contabilidad de Brasil, Juarez Domingues Carneiro, anunció el inicio de las indagaciones ante el posible fraude. "Vamos a investigar si hubo fraude", indicó. Mientras tanto, la empresa anunció el despido de toda su plana gerencial.Fuente: América Economía
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Buenas prácticas gubernamentales
El gobierno peruano decretó en diciembre de 2008, la reducción de impuestos que gravan a los vehículos nuevos. Posiblemente esta noticia causó alegría entre aquellos compatriotas que aspiran con todo derecho a acceder a un auto de estreno y desean darles un poco de mayor bienestar a sus familias. En el fondo esta medida pretende renovar nuestro parque automotor para hacerlo menos contaminante, promover la reconversión de automotores a gas natural y estimular el reemplazo paulatino del diesel por medio de un bono de chatarreo.
Sin duda se trata de una ejemplar práctica de Responsabilidad Social gubernamental que impacta positivamente a diversos grupos de interés y en distintos ámbitos. Esto demuestra que la gestión de la Responsabilidad Social también puede ser liderada desde los gobiernos bajo una perspectiva estratégica que permite construir ciudadanía y propiciar el desarrollo orientado hacia objetivos de sostenibilidad.
Aunque la iniciativa tiene que ver con el cuidado ambiental, no deja de ser una acción socialmente responsable con visión de futuro donde todos pueden ganar y beneficiarse de alguna manera:
-Gana el ciudadano porque más personas podrán comprarse un vehículo nuevo ya sea para uso particular o para trabajar.
-Gana la ciudad porque se eleva la autoestima de una colectividad acostumbrada a vivir entre humaredas y chatarra.
-Gana el medio ambiente porque se reduce las emisiones de plomo y azufre, lo cual minimiza también los efectos nocivos a la salud.
-Mejoran los estándares de seguridad (frenos, luces, cinturones de seguridad, etc.), por tanto disminuyen los riesgos de accidentes y lesiones.
-Propicia una dinámica económica traducida en mayores ventas, demanda de servicios y generación de empleo indirecto.
A esto llamamos cohesión social. El solo hecho de intentar masificar el uso del gas (GLP o GNV) permitirá un ahorro significativo para el usuario y reducir costos para las empresas de transporte, los gobiernos municipales obtendrán mejores ingresos por impuesto vehicular -sobre todo si se grava a vehículos con más de veinte años de antigüedad- lo cual debe traducirse en mejor infraestructura vial; el Gobierno central mejora su imagen tanto interna como externa. No olvidemos que los Objetivos del Milenio y el Pacto Mundial son órdenes globales que exigen a los países un compromiso con el medio ambiente, en tal sentido, gana la comunidad internacional preocupada por afrontar el cambio climático.
Sin embargo, debemos tener prudencia con la reglamentación del decreto. Como toda acción que busca mejorar la calidad de vida de la sociedad, es importante identificar los riesgos que ella conlleva. Ojo que debemos plantearnos metas concretas en la tarea global de reducir la emisión de CO2, se trata de reemplazar el polucionado parque automotor que tenemos y no tanto incrementarlo porque además no tenemos espacio suficiente para soportar su crecimiento ostensible. La acción social responsable debe ir de la mano con indicadores adecuados para medir sus resultados, cumplir objetivos en plazos definidos y contribuir con la sostenibilidad del país.
Artículo escrito y publicado por Aldo Arteaga Angeles, en revista Stakeholders N°10
El gobierno peruano decretó en diciembre de 2008, la reducción de impuestos que gravan a los vehículos nuevos. Posiblemente esta noticia causó alegría entre aquellos compatriotas que aspiran con todo derecho a acceder a un auto de estreno y desean darles un poco de mayor bienestar a sus familias. En el fondo esta medida pretende renovar nuestro parque automotor para hacerlo menos contaminante, promover la reconversión de automotores a gas natural y estimular el reemplazo paulatino del diesel por medio de un bono de chatarreo.
Sin duda se trata de una ejemplar práctica de Responsabilidad Social gubernamental que impacta positivamente a diversos grupos de interés y en distintos ámbitos. Esto demuestra que la gestión de la Responsabilidad Social también puede ser liderada desde los gobiernos bajo una perspectiva estratégica que permite construir ciudadanía y propiciar el desarrollo orientado hacia objetivos de sostenibilidad.
Aunque la iniciativa tiene que ver con el cuidado ambiental, no deja de ser una acción socialmente responsable con visión de futuro donde todos pueden ganar y beneficiarse de alguna manera:
-Gana el ciudadano porque más personas podrán comprarse un vehículo nuevo ya sea para uso particular o para trabajar.
-Gana la ciudad porque se eleva la autoestima de una colectividad acostumbrada a vivir entre humaredas y chatarra.
-Gana el medio ambiente porque se reduce las emisiones de plomo y azufre, lo cual minimiza también los efectos nocivos a la salud.
-Mejoran los estándares de seguridad (frenos, luces, cinturones de seguridad, etc.), por tanto disminuyen los riesgos de accidentes y lesiones.
-Propicia una dinámica económica traducida en mayores ventas, demanda de servicios y generación de empleo indirecto.
A esto llamamos cohesión social. El solo hecho de intentar masificar el uso del gas (GLP o GNV) permitirá un ahorro significativo para el usuario y reducir costos para las empresas de transporte, los gobiernos municipales obtendrán mejores ingresos por impuesto vehicular -sobre todo si se grava a vehículos con más de veinte años de antigüedad- lo cual debe traducirse en mejor infraestructura vial; el Gobierno central mejora su imagen tanto interna como externa. No olvidemos que los Objetivos del Milenio y el Pacto Mundial son órdenes globales que exigen a los países un compromiso con el medio ambiente, en tal sentido, gana la comunidad internacional preocupada por afrontar el cambio climático.
Sin embargo, debemos tener prudencia con la reglamentación del decreto. Como toda acción que busca mejorar la calidad de vida de la sociedad, es importante identificar los riesgos que ella conlleva. Ojo que debemos plantearnos metas concretas en la tarea global de reducir la emisión de CO2, se trata de reemplazar el polucionado parque automotor que tenemos y no tanto incrementarlo porque además no tenemos espacio suficiente para soportar su crecimiento ostensible. La acción social responsable debe ir de la mano con indicadores adecuados para medir sus resultados, cumplir objetivos en plazos definidos y contribuir con la sostenibilidad del país.
Artículo escrito y publicado por Aldo Arteaga Angeles, en revista Stakeholders N°10
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Más de 20.000 vehículos públicos deben ser retirados
Pronto serán chatarra que pasará por fundición
-Representan el 75% del sector, tienen más de 15 años y son contaminantes.
-Gobierno aún no ha otorgado las partidas para incentivar el cambio. Municipalidad de Lima necesita US$54 millones para bonos de chatarreo.
-Renovación del parque automotor podría tardar 40 años por falta de fondos.
Ver más en: Diario El Comercio
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